Assurance temporaire Balkans
La seule région où la ligne couvert / non couvert passe au milieu. Voici le tableau pays par pays, avant de prendre la route.
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Pays par pays, sans ambiguïté
| Pays | Statut | Rouler sur place | Carte grise de ce pays |
|---|---|---|---|
| Slovénie | Union européenne | Couvert | Acceptée |
| Croatie | Union européenne | Couvert | Acceptée |
| Bulgarie | Union européenne | Couvert | Acceptée |
| Roumanie | Union européenne | Couvert | Refusée — voir la page |
| Grèce | Union européenne | Couvert | Acceptée |
| Bosnie-Herzégovine | Hors UE, dans les 35 pays | Couvert | Non — assurance frontière |
| Monténégro | Hors UE, dans les 35 pays | Couvert | Non — assurance frontière |
| Serbie | Hors UE, dans les 35 pays | Couvert sauf le Kosovo | Non — assurance frontière |
| Kosovo | Exclu du contrat | Non couvert | Non — assurance frontière |
| Albanie | Hors périmètre | Non couvert | oui, assurance temporaire — réponse sous 24 h |
| Macédoine du Nord | Hors périmètre | Non couvert | oui, assurance temporaire — réponse sous 24 h |
Le Kosovo, le piège de l'itinéraire
C'est la ligne qui surprend le plus. La Serbie est couverte, le Kosovo est exclu — la carte verte remise à la souscription porte cette exclusion noir sur blanc. Concrètement : un Paris–Belgrade est couvert si aucun pays de la route n'est barré sur votre carte verte, mais si votre route continue vers Pristina, la couverture s'arrête au poste-frontière. Une assurance locale s'achète alors à l'entrée, comme dans tout territoire hors carte verte.
Pour l'Albanie et la Macédoine du Nord, la formule en ligne s'arrête à la frontière : si votre destination finale est Tirana ou Skopje, dites-le avant de souscrire — un conseiller monte une solution sur mesure sous 24 h.
Les deux routes depuis la France, toutes deux couvertes
| Itinéraire | Pays traversés | Dans les 35 pays ? |
|---|---|---|
| Par l'Autriche | Allemagne ou Suisse, Autriche, Slovénie, Croatie | Oui, en totalité |
| Par l'Italie et le ferry | Italie jusqu'à Ancône, Bari ou Trieste, puis Croatie ou Monténégro | Oui — la traversée relève du transporteur |
| Par la Hongrie | Allemagne, Autriche, Hongrie, Serbie | Oui, Serbie comprise |
| Vers le Kosovo, l'Albanie ou la Macédoine | — | Non sur la partie finale |
Comptez deux jours de route pour Zagreb, trois pour Belgrade ou Podgorica. Comme pour tout convoyage long, prenez une durée plus large que le trajet théorique : 7 jours plutôt que 3. L'écart de prix est faible, et une attente à la frontière serbe suffit à faire dépasser une couverture trop juste.
Dans l'autre sens : venir en France
Les permis des Balkans et de Moldavie
Aucun permis de cette région n'est un obstacle, et c'est la question qui revient le plus.
- Permis slovène, croate, bulgare, roumain, grec : permis de l'Union européenne, acceptés sans condition et sans échange préalable, dès deux ans d'ancienneté.
- Permis serbe, bosnien, monténégrin, albanais, macédonien, kosovar, moldave : permis hors Union européenne, acceptés avec un titre de séjour valide ou un passeport portant les tampons de passage aux frontières.
- Le permis international n'est pas exigé pour l'assurance : c'est un document de traduction, pas un titre de conduite.
Une précision qui débloque beaucoup de dossiers : le refus qui vise les cartes grises roumaines, polonaises et italiennes ne concerne que le véhicule. Le permis de ces pays, lui, est accepté comme tout permis européen. Le détail figure sur la page permis étranger.
Le cas de la Moldavie
La Moldavie ne fait pas partie des 35 pays : on ne peut pas y rouler avec ce contrat. Mais un Moldave installé en France, au volant d'une voiture immatriculée en France, est assurable sans la moindre difficulté — c'est le pays de la carte grise qui compte, pas la nationalité du conducteur. Pour un véhicule resté sous plaques moldaves, la formule est l'assurance frontière Moldavie.
Ce qu'il faut fournir
Conducteur de 21 à 90 ans, deux ans de permis dans la catégorie du véhicule, conducteurs résiliés acceptés sans relevé d'information. Le vérificateur répond pour votre cas en trente secondes, sans demander ni nom ni téléphone.
Un doute sur votre itinéraire ? Écrivez-nous sur WhatsApp au 06 49 26 74 62 — réponse avant de payer.
Voir aussi : assurance temporaire Portugal · Assurance immédiate · Voir aussi : Véhicule importé · Permis étranger · Sortie de fourrière · Documents
Votre véhicule doit-il circuler dans l'un de ces pays ?
Votre carte verte ne les couvre pas. Nous avons un contrat spécifique pour eux.
Oui — assurance temporaire pour ces pays →
Réponse d'un conseiller sous 24 heures. Ce contrat est monté à la main : il n'y a pas d'attestation immédiate sur ce parcours.
Questions fréquentes
Quels pays des Balkans sont couverts ?
Slovénie, Croatie, Bulgarie, Roumanie et Grèce au titre de l'Union européenne ; Bosnie-Herzégovine, Monténégro et Serbie au titre des 35 pays du contrat. L'Albanie et la Macédoine du Nord : sur demande via un conseiller. Le Kosovo n'est pas couvert. L'Albanie et la Macédoine du Nord relèvent en revanche de notre assurance temporaire pour ces 7 pays, montée par un conseiller, réponse sous 24 heures. Le Kosovo, lui, n'a aucune solution chez nous.
Le Kosovo est-il couvert ?
Non. La Serbie est couverte mais le Kosovo en est expressément exclu, et l'exclusion figure sur la carte verte remise à la souscription. Pour y entrer, une assurance locale s'achète au poste-frontière.
Puis-je rouler jusqu'à Belgrade avec une assurance temporaire ?
Oui, sous réserve de votre carte verte. La Serbie fait partie des 35 pays, comme tous les pays traversés sur la route : Allemagne, Autriche, Hongrie, ou Italie, Slovénie et Croatie selon l'itinéraire.
Et pour aller à Tirana ou à Skopje ?
Pour l'Albanie et la Macédoine du Nord, la route jusqu'à la frontière est couverte par la formule en ligne ; pour la circulation sur place, un conseiller monte une solution sur mesure sous 24 h. Dites-nous votre destination avant de souscrire.
Ma voiture est immatriculée en Serbie, puis-je l'assurer ?
Pas en assurance temporaire ordinaire : la Serbie est hors Union européenne. C'est l'assurance frontière qui s'applique, pour 30 ou 90 jours, automobiles et camionnettes uniquement.
J'ai un permis serbe, bosnien ou moldave, est-il accepté ?
Oui, avec un titre de séjour valide ou un passeport portant les tampons de passage aux frontières. Les permis slovène, croate, bulgare, roumain et grec sont, eux, des permis de l'Union européenne : acceptés sans condition.
La Moldavie fait-elle partie des pays couverts ?
Non, on ne peut pas y rouler avec ce contrat. En revanche un conducteur moldave installé en France, au volant d'une voiture immatriculée en France, est assurable normalement : c'est le pays de la carte grise qui compte, pas la nationalité.
Le ferry depuis l'Italie vers la Croatie ou le Monténégro est-il couvert ?
La traversée relève du transporteur maritime, pas de l'assurance auto. En revanche la route jusqu'au port italien et la conduite au débarquement sont couvertes, puisque l'Italie, la Croatie et le Monténégro sont tous dans les 35 pays.